161 萌芽

的说道，“是时候让那些知名车企接受过山峰的秘密检阅了。”

俞兴找到疑似问题的方向之后同样很期待，只要想想过山峰可能让全球第二市值的车企巨头有每年高达数百亿欧元的业务倒塌…神经就都兴奋了起来！

他甚至自己在本子上考虑和推敲大众柴油车具体可能存在的问题。

比如，氮氧化物NOx，柴油发动机因为富氧燃烧特性，天然产生更多的NOx，而目前能够查阅到业界主流尾气处理技术就两种。

一种是选择性催化还原的SCR，通过喷射尿素溶液降低NOx，但需定期添加尿素，成本比较高，另一种是使用氮氧化物捕集器LNT，成本比较低，但效率有限，还会影响动力性能和燃油经济性。

大众为什么会造假？

无非就是对成本的考量。

俞兴在检索到这种关联性极强的不同成本的尾气处理方式之后，很难不怀疑大众是不是就是这样动了手脚。

大众目前的官方宣传里就提及到了LNT技术的使用，表示它符合欧5排放标准，不过，它的技术资料里强调EGR废气再循环系统是减排核心，而LNT作为配套的后处理装置只是语焉不详的草草带过，充当技术黑箱的一部分。

这种做派…

俞兴心里锁定大众集团，也就越看这种动作越像是心虚。

或许，过山峰在Q3之前就能找到问题所在。

俞兴阅读着大众的财报和技术资料，心里满是研究骗局的乐趣。

5月16日，憔悴的刘建凯再次敲响碳硅集团总裁办的门，见到了多日来连连推脱不见自己的老板。

“俞总…”

“嗯，刘总，你坐，什么事？”俞兴伸手示意，“小章说你找我几回了。”

刘建凯

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