排放控制的薄弱时间,最能体现车辆的基础排放水平。
刘琬英点点头,这个很好理解。
她又举一反三的猜测道:“如果是技术手段造假,应该不会是这一种条件吧。”
“说不准,但很有可能。”俞兴笑道,“我这几天抽空找不同人拼凑了可以进行的技术手段,既可以用软件,也可以通过硬件,也许是一起用的,之前的测试是自动的,像方向盘的角度也不变,这些典型的测试条件一起出现了,那就八九不离十的是在进行测试。”
冷启动,低负载,0度方向盘,一段时间的匀速行驶,气压值和实验室的标准大气压匹配…
排放检测的流程不是秘密,完全可以倒推满足哪些条件就启动造假。
刘琬英笑道:“这个事倒是有意思了,他们可能根据检测条件来造假,你这个身兼造车和做空两家之长的又反推如何造假,诶,雷诺如果真的造假,法国那边不知道会不会出现地方保护。”
俞兴依稀记得大众好像有受过德国保护,但被美国重罚。
他点了点头:“很有这个可能,但车型销售到全球市场,这种冲击是拦不住的。”
热车阶段结束,驾驶改为随意的速度和方向切换。
俞兴开了一阵,觉得有些无聊,干脆放了歌,一边和小英K歌,一边进行测试。
如此持续将近一个小时,熄火下车。
刘琬英用笔记本打开后台系统,没看到数据之前问了句:“你觉得能够复现吗?”
俞兴这几天已经在技术层面确认可行性,再考虑到更权威的大众都出现造假,也就心里对雷诺有了一个预期:“八九不离十。”
后台页面出现在屏幕之上,数据曲线有个很明显的走势。
两人重点关注的是氮氧化物,看到数据的一瞬间便是默契的对视。
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