种工况,高温,极寒,大雨天等等。
连续四十八小时的测试过后得出来的结论就是:这车的电池管控系统表现及其优越,各种复杂的路况,和各种暴力驾驶的情况下,这套系统始终能保持车子的续航里程在五百公里以上。
光是这套电控系统,对电力输出的细微控制,就能让电动车的续航里程,提升到这般恐怖的地步。
不管是艾德文,还是马丁,又或者是他们的技术团队,光是看到这里,就已经全都被折服了!
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而这套系统的牛b之处,可不仅仅在于它对每一度电能输出的缜密控制。
这套系统更强大的地方,在于它对安全方面的监控。
每次电动车充电的时候,这套系统的感知程序就会对每颗电池的健康情况进行监控,一旦有电池电压不稳,他就会自动启动应急补偿机制。
充电过度的电池,系统就自动断电,充不满的电池,系统就自动给你加压充电,这样就非常有效的避免了储能不均匀的问题。
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