第349章 伙伴式空中加油

足足一个多月，就在李海等人以为关于新飞鲨飞控系统这事没下文的时候，装备发展部和海司联合下文，决定延长新飞鲨的实战试训时间，这对厂家来说显然不是好消息。

次日，命令到了——实战试训组转场至水灵场站，随里奥宁号航母出海，进行为期六个月的实战试训。

上级决定用一次完整的战备执勤来对新飞鲨进行全面的测试，磨刀不误砍柴工。

6月初，李海率领试飞试训小组驾驶六架歼15T转场到了水灵场站，等待上舰命令。

（第300章后的歼15S应为歼15T，已经修正。）

三天后，李战飞抵水灵场站，召集试飞试训小组开会。他明确提出了具体的试飞试训内容，要求试飞试训小组六个月内必须完成所有内容。

装备部门将会根据此次试飞试训的结果，来确定是否对歼15T进行定型。

关系到厂家利益，所以，这一次厂家以及相关主要配件厂商联合派出了庞大的技术保障团队，一百多号人，携带了大量维修保障设备。这会儿，他们全都在东部沿海某港等候里奥宁号航母靠港。

又两天后，李海率领试飞试训小组驾驶六架歼15T起飞，顺利在茫茫南海之上找到了母舰，顺利完成着舰。

由101舰、102舰、165舰、175舰以及907舰组成的护卫舰队，拱卫着里奥宁号航母（16舰）在南海西部起航，向马六甲海峡进发，他们的目标是印度洋西部、索马里海域、亚丁湾。

这个编成很吓人，因为除了175舰，其他四条都是三年舰龄之内的新舰，也就是说大部分是形成战斗力不久。

前两条不必说了，055型万吨大驱，崭新崭新的刚过磨合期，165舰是继承舷号的两年之内服役的新舰，907舰是两年前服役的综合补给舰。都是准新舰。

惟有175舰是六年前服役的。

这个17

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