第229章 空中霸主

大的浪费。

这样的情况,别说在冷战结束之后,即便在冷战时期也不多见。

当然,这也可以理解。

原因就是,中国在五零年代根本就没有研制出性能足够先进、也足够可靠的战略弹道导弹,也就没有取代轰炸机的战略打击工具,从而不得不把重点放在轰炸机上,希望通过巨大的投入获得可靠的战略打击力量。

显然,到了六零年代,这种发展方式就无法维持下去了。

关键就是,第一种性能可靠的固体燃料战略弹道导弹在六零年代研制成功,而且中国海军也完成了战略核潜艇的建造工作,并且研制出了射程足够远的潜射弹道导弹,打破了空军在战略打击能力上的垄断地位,让中**方、政府与国民议会有了第二个选择,也就不会继续支持空军在轰炸机上浪费资源。

事实上,在六零年代末,甚至有人提出应该让轰炸机退役。

原因就是,轰炸机需要飞行十多个小时才能把核弹头投到敌国领土上,而战略弹道导弹与潜射弹道导弹只需要半个小时就能毁灭敌国。如此一来,在全面核战争中,没等轰炸机投下核弹,战争就已经结束了。

所幸的是,中**方坚决反对让轰炸机退役,还提出了一个非常重要的理由。

这就是,轰炸机的灵活性,为政府当局在做出战略决策的时候提供了充足的时间,而这是其他任何一种战略武器都不具备的能力。要知道,导弹发射出去之后就无法控制,而轰炸机在起飞之后依然可以返回。也就是说,在遇到重大战略威胁的时候,中国当局可以首先让携带核武器的轰炸机起飞,以此向对手传达战略信号,而接下来的十多个小时,足够让双方的决策层认清战略对抗的后果,也就获得了通过和平手段解决危机的机会,而使用战略弹道导弹则不具备这样的可能性。

这一点,在菲律宾导弹危机期间表现得淋漓尽致。

此外,轰炸机能够保留下来,也与一种在五零年代开始研制,于一九六零年开始大规模装备中国空军的战略轰炸机有关。

这就是在危地马拉战争期间大规模参战的h-56型轰炸机。

事实上,h-56型轰炸机能够在同时代的八种轰炸机中幸存下来,得到中国空军的认可与大规模采购,不是其性能有多么先进,而是过于平庸,没有多少出彩的地方,以及由此带来的低廉价格。

当然,h-56的成功,也与危地马拉战争有关。

这种配备了八台涡轮喷气发动机,最大起飞重量超过二百四十吨,能够运载三十吨炸弹飞行一万八千

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