第671节

铁路。

为了这条路，中国提供了9.88亿人民币的无息贷款，然后往工地派了5万多名工程技术人员，最高峰的时候，工地上同时有1万多中国工人在施工。

那可是70年代啊，可见手笔有多大。

这条铁路也成了中赞友谊的象征。当时的施工人员其中一部分选择了留下，成为最早在赞比亚发展的中国人。

庞老板能够从这么多非洲国家里挑中赞比亚，可见也是费了心思。属于舍得投入成本的骗子。

他信誓旦旦：“那边穷的叮当响，啥都缺，市场大的很。难得还有铁路，交通运输能跟得上。到时候车轮一转，生意不就起来了吗？”