是晚几天吃了,晚倒不怕,怕的是夜长梦多,万一吃不到了那得有多可惜啊!
“嗯,还是乡长考虑的周全,那什么,我在这儿也帮不上什么忙,就先回去了。”
顾长虹踮着脚尖退出了乡长办公室,从外面将办公室房门轻轻带上,留下田乡长一人在沙发上打起了盹……哦,不,在思考工作。
一晚上没怎么睡好的田少武这一会儿还真睡着了,不单发出了均匀的鼾声,还顺便做了个梦。梦里面他亲自去渡口视察,结果,那渡口忽地变身成了一条蛟龙,把江面掀起了滔天骇浪,一下子将他卷入了江底,江水好冷……
田少武骤然惊醒。
呼——
原来是不知道谁为他开了电风扇。
“备车,我要去赵家埠渡口走一走。”
……
石岗乡二十三个村两万七千余乡亲,要去阐城市区的话,走赵家埠渡口最近,也最方便。
虽然西江上游有座桥,下游也有座桥,但要是走江桥的话,少说也得绕道多走个五十几里路。
对用两条腿来丈量路程的乡亲们来说,五十几里的路那就相当于多半天的赶路时间,对骑脚踏车的人来讲,那至少也是多浪费了两个小时的力气,若是搭乘公共汽车的话,中间至少要转两班车,耽搁的时间一样不在少数,还费钱。
而从赵家埠渡口过江,过了江走不了几步,就有汽车站,开往阐城市区的班车十分钟就一辆,极为方便。至于乡里的这点路,乡亲们可以选乘公共班车,也可以搭乘村里的拖拉机,或是骑上个脚踏车。
这就彰显出了赵家埠渡口在石岗乡交通方面的战略地位和重要意义。
身为一乡之长,田少武对赵家埠渡口却不怎么熟悉。
他并非石岗乡人,小时候生活在西江东岸,成年后参加了工作才来到的石岗乡。刚来工作时,还经常回趟老家,后来在石岗乡结了婚生了子,一年也就回去个一两趟。不管是经常回去还是一年一两趟,他都是搭乘公共汽车。
后来当上了乡长,那更不用走赵家埠渡口了,因为公家给他配了专车,一辆县里淘汰下来的吉普车。
路上,田少武还想再眯一会,但车辆的颠簸使得他根本无法入睡,干脆搓了搓脸,强行提起精神,为接下来的视察提前做点准备工作。
“赵家埠渡口现在是谁在管事?我指的是具体管事人,不是陈苍伟。”
车上只有司机和他二人,这句问话,明显是问向那司机师傅的。
司机师傅是土生土长的石岗乡人,老家离岗南村不远,对渡口的
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