第41部分

今天GPS的车载导航定位已经完全商业化了，这是多方面因素促成的，和技术上的关系并不大。

又次，我和祝建国的同学探讨了在北京昌平做货仓式销售的可能性。这一想法是来自于美国的自选商场，如COSTCO。

设想是联锁店，电脑管理，非门面营业场所。利润点除开本店商品销售收入，也包括联锁扩张的概念销售收入，即你出钱，我帮你照我的样子建起来，你要付我转让费。在95年，如果我能够在中国静下心来做一年，这一想法也不是不可能做大的。当然，2000年我回国时，货仓式销售已经遍地开花，但这并不能说明走在前面的几个赚不到钱。

在尝试过所有我不熟悉的领域之后，我们最后又回到了自己所熟悉的领域——技术贸易，准备引进来走出去。

走出去做的还不错。在拿到营业执照的第一时间里，我和董强赶到北大新天地签署了代理销售“中文之星”的协议。95年，大概在新马和北美等地卖了有一二百个正版拷贝。

引进来则全无成效，除了几本编程类的书籍之外，再无其它的东西可言。

我当时的想法是，贸易收入应该负担起公司日常营业的支出，今后的发展还是要靠产品的开发。因此除开在贸易领域打转转外，我也对产品开发倾注了精力。

当年从天翔率先出走的金晓光，已经从深圳回到了北京，仍然在9403的技术开发部。这些年，金晓光一直活跃在软件技术开发的前沿。我约见了他，请教在当时中国的软件市场，还可以做些什么？

他的回答非常耐人寻味，“还能做什么，你把国外的软件拿来卖就好了！”

这就是当时中国顶尖的软件开发人员的想法。也就是说，软件产品的开发环境和方法上，我们距离国外的先进水平相去甚远，尤其是软件的系统设计。自己关起门来搞的，无非是闭门造车的低水平自我重复，意义实在不大。在国外软件的冲击下，最后一定会一败涂地。

当时，阿唐对金晓光的言论体会并不深刻，今天再看回去，才得以从另一个角度重新认识了这一现象。应用软件的发展，是依附于整个社会的信息化程度的，系统运作的商业模式和信息化的普及程度，对应用软件开发的影响远远大於技术手段发展的影响，说这是本与末的关系也不为过。一个社会的信息化发展模式，一定是从发达国家向欠发达国家转移，这在当前地球村的大趋势下，是人力所不能抗拒的。即使以中国曾经如此封闭的国家，其金融体系也逐渐向发达国家模式接轨。这样的形势下，任

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