第316页

管是拉力赛还是场地赛出身的职业车手，都被拓海以大优势击败过。

加上凉介曾提过的，拓海是被在东京都算成绩优异的职业车队、以顶级合同反复争取的对象……

完全是山路上的超级作弊器啊。吉野的神情也很放松：“那是你坐多了他副驾的缘故。”

“是啊。”松本毫不否认这点：“坐在他副驾上的恐惧，我恐怕永远也克服不了啊。只有在次数多了之后，恐惧感逐渐麻痹，加上心里一直跟念经一样说‘这是AE86，开车的人是藤原拓海’，才不会出现像第一次那样的丢脸反应。”

“竟然这么恐怖吗。”吉野依然感到不可思议，顿时突发奇想：“下次的话，我或许可以找个机会，请拓海让我在副驾上坐一次？”

“真是个不错的想法。”

松本毫不犹豫地说着，并郑重地握住他的双肩：“我会在比赛结束后提醒你的。”

吉野：“……”

高桥启介神情凝重，并没有加入到这些话题中。

他盯着自己接下来的对手R-34看了一阵，忍不住走到安然等待的大哥身边，问着：“大哥，城岛先生和星野先生的cao作特点，都有哪些？”

高桥凉介看了他一眼，淡定地说：“城岛先生是以精湛的单手cao控方向盘的技术著称，而你的对手星野先生最擅长的……”

说到这，他笑了笑：“是我和拓海对你特训最长的项目。”

高桥启介大吃一惊：“油门控制？！”

高桥凉介轻轻颔首，云淡风轻地说：“正好拿来做你的第三次考核。”

高桥启介：“……”

连这个都能算到的大哥，根本就是计算机化身的恶鬼吧。

他深吸口气，决定将关注点放在目前正在比赛的那家伙身上：“说到单手cao控方向盘的技术的话，拓海那家伙，不就一直都这么干的吗？”

不管驾驶的是FD或是86，都能顶着那张呆呆的脸，若无其事地一边全速冲刺着接近弯道，一边利落地cao控着四轮漂移的幅度。

靠着神乎其技的重心移动技巧，光用灵活的脚去控制制动踏板和加速踏板，就能利用车子本身的平衡性和山路的

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页