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安全上没有保障,上述理由全部都不成立,巴黎伦敦也很繁华,跟塞浦路斯相比还多了世界金融中心呢,却距离天堂越来越远。
战争期间一度沦陷的巴黎已经退出竞争,伦敦的空气质量如果不好转,永远都没资格跟塞浦路斯竞争,意大利的海滨城市和爱琴海倒是有跟塞浦路斯竞争的资格,可是发展程度又远远不如,差距不仅不会缩小,反而会越拉越大。
人到地中海,小斯那艘用战列舰改装的游艇,终于又派上了用场。
这艘游艇已经成为塞西尔家族的标志,被小斯改造成博物馆,罗克一行人上岸之后,开放游艇供游客参观,门票价格并不便宜,想上舰了解顶级富豪私密生活的游客却趋之若鹜。
跟普罗大众对王室八卦最感兴趣的原因一样,顶级富豪的生活对普通人来说也是充满吸引力的。
这艘游艇是全世界唯一一艘使用战列舰改装的,全世界几乎所有报纸都已经报道过了,从某种意义上说,这艘游艇比小斯更有名气,因为小斯可不会老老实实坐着任人参观。
“门票收入居然还要给塞浦路斯缴税,你们洛克家的都是钱串子。”小斯对塞浦路斯的税收政策不太满意,什么钱都敢收,不当人子。
这话连自己一起骂了,亚瑟的妻子罗娅是小斯的女儿,亚瑟也是小斯半个儿子。
对岳父的吐槽,亚瑟充耳不闻,拿了人家那么多好处,被骂两句也活该,反正也不会少两块肉。
“咱们这两年所有的战列舰都会退休,要不要再拿两艘去改一下?”罗克对改装战列舰这种事乐见其成,但要让罗克自己花钱,那又是另一回事儿了。
发展海军确实是烧钱,当初造军舰花的钱有多痛快,现在还要再花一遍钱把军舰拆解就有多痛苦。
也不一定要拆解。
南部非洲没几艘战列舰,主力战舰是航空母舰。
即便型号较早的城市级航空母舰,其性能放在当下,跟美国那一大堆护航航母相比也不算落后,还可以再服役几十年。
就算南部非洲要迭代升级,也可以将退役航母翻新一下卖给南部非洲联盟国家。
实在不行就干脆改造成航空母舰博物馆,好几个南部非洲港口城市都对这个很感兴趣。
上述途径都走不通,最后再拆了卖废铁也
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