老人背到山上,让他们自生自灭。
结果这事传到一些人嘴里,还被他们编造出来一个温情脉脉的故事,简直让人笑掉大牙。
“我们不能自己制定出一套标准,然后以不符合标准为由,剥夺一些人最基本的生存权利,那是不合理的。”罗克化身合理党,不能既当又当。
既当又当也得看情况,南部非洲要是到了最危险的时候,为了对付敌人也会无所不用其极,既当又当也可以。
可这种事不能拿出来挂在最边上天天说,就算要拿出来说,目的也是为了提醒人们不要重蹈覆辙,不要让南部非洲再到被迫无奈只能既当又当的地步,不是用来沾沾自喜。
说白了就是得要脸,得知道什么叫耻辱。
“所以我们为什么要和德国人作战呢?在德国人提出要求的时候,我们只要无条件满足,德国人不就满意了吗?”温斯顿的反击同样站不住脚,世界大战爆发前,内维尔可不就是这样做的么。
结果现在所有人都知道了,英国和法国因为绥靖政策被永远钉在历史的耻辱柱上。
如果某个英国人和法国人提起这段历史沾沾自喜,那么他的历史观就很值得怀疑了。
“你这是在偷换概念。”罗克一语揭穿。
拥堵并没有持续太长时间,塞浦路斯交通警察还是很有效率的。
在交通警察的指挥下,拥堵很快解除,接下来的道路很通畅,塞浦路斯的基础设施条件还是很不错的。
非要找不足的话,大概就是当初在设计城市的时候,对城市的未来发展估计不足,所以在某些时候,就会造成一些问题出现。
比如交通拥堵这件事。
二十年前,谁能想到现在的塞浦路斯遍地汽车呢,当时在塞浦路斯汽车还是权贵阶层专属,一共就没几辆车,自然也就不需要太过宽阔的街道。
现在随着城市发展,交通问题越来越受到关注,脑子不好使的人只会问为什么不加宽街道,根本不知道加宽街道的难度有多大。
欧洲很多城市的做法是将这个问题暂时搁置,在老城区旁边建设一座新城。
这样做的成本难道不高吗?
当然高,可宁愿建设新城也不改造老城区,就知道改造老城区的难度有多大了。
只能
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