乐。
上班了,我打开飞机的舱门,检查各类仪表和设备,我好开心自己的认真劲,是的,每一个地方都联系着多少人的宝贵生命,这些事情一般是没有人总强调,有的是副机长的唠叨,你看看,差不多就行了,何必如此扎实的工作,领导反正不在。
我说,工作的时候千万要注意安全,你以后作为助手才差不多就行了。
他害怕了,挥舞拳头朝我过来,说平常老是事多。
我上去挡住了,劝他不要滋事。
他平静了,问我,究竟是什么在指引你,我的意思是信仰是什么,哥!
我说,首先是对得起自己的工作,再有就是你想想,身为机长,先不说待遇,他的责任多重,我看不见我们有多么骄傲和发光,但是我对自己的要求是百分之百的,你走吧。
不,副机长说,哥,你赶不走我的,没事,我看到了一种力量,我们国家有很多希望,他们在反抗命运,反抗着一切,我相信我的国在爆发中死去。
啊!其实,好。
我知道,自己的危难来了,唯独克服没别的。
这一趟,给我上了一课,很多的人最后流泪,欢呼,只有我知道,虽然不伟大的我足够载入史册了,我伟大。
我的认真是有目共睹的,所以这一趟执行从重庆到林芝的飞行任务比较重就交给我了,为什么会重,难道飞机不一样吗?不是的,而是天气很不适合本次飞行,每次飞行之前都要做好天气预测和航线上的完善,如果地面上做完这些工作就进行派班,一般经验丰富的执行难度大且长的飞行任务,这是可以理解的,我当然算是还可以。
自己的事自己做,嗯,是这个道理,我真的感谢母亲给我的生命,让我接受无数挑战。
飞行前我充满信心,做好绕机检查感觉有些不好,在地上蹲了好一会儿,副机长过来说不行就算了吧,这天怪异,咱们大可不必冒险,航班取消是正常的,看你了。
我摇摇手,没说什么,砸砸头说,有点热。
然后大步走了起来,上,兄弟,害怕的事情我从来不干,我们航空重视的是服务,接受考验是我的本职。
飞机起飞了,条件良好,我们大家都捏一把汗的,因为下雨了,重庆的山好美,飞机的航线准确优美,下雨是不允许飞行的,但是有时也例外,飞
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