第五十一章 ：映雪文登

山剿匪记，那都是根据真实案例改编而成，匪患不除，民心不安啊，民心安定，国家才能有序发展，法制健全，人民有地方诉苦伸冤，才能真正的建设所谓的法治社会。

不信咱们瞧瞧索马里，那能叫国家么，太多的海盗。

五常特别喜欢走红海前往地中海，因为，一航行到印度洋索马里沿岸，这里的海区就变成了高风险海盗区域，在这危险地方航行，不用说→

得加钱≈≈≈！

新加坡油轮公司所有船舶过海盗区域，根据船员协议，每位船员都拿相应基本工资的两倍，doublepay！

其实，加钱也不能阻止海盗们登船≈≈

索马里海盗非常具有人道主义精神，他们只求财。

登船之后，将船舶劫持到索马里岸边锚地抛锚，此后，船员以及船舶成了海盗们的私有财产，他们会小心翼翼照顾船员的生活起居，积极为船员提供可怜的生活所需。

然后呢，拼命地鼓励船员往家里，公司，大使公馆，海事组织，反正你能想到的各个部门打求助电话。

海盗们的想法非常单纯简单：赶紧拿赎金赎人呐！

这是个产业链啊，你不拿赎金，海盗就不放人放船，五常曾经看过一个新闻，一艘台湾老板的船舶被海盗劫持，在港口锚地被扣留了两年，船上大部分都是中国船员。

两年多之后，官府出面付了赎金，船员得以回家。

清点损失，两年多的时间，仅仅·死了两个船员。

迄今为止，未发现有付了赎金不放人的新闻，死的两位船员，主要是因为在船上得病得不到救治的原因。

五常还一通感慨：船员啊，酷毙的职业≈≈！

若有来生，打死也不干船员，除非≈≈没打死。

打不打的死啊，谈论死亡似乎特别不吉利，五常一个同学，有一年过亚丁湾的时候，被海盗快艇追赶。

韩国船长吓坏了，韩国轮机长将主机提到了最高速度，油船的船舷比较高，又是空载状态，全船的消防皮龙头全都开了起来，整条船，水花四溅，场面蔚为壮观！

即便这样，海盗依然锲而不舍追了两个小时。

无法登船呐，海盗们气坏了，架起了AK47≈≈

哒哒哒，

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