两年修220公里的铁路,这个速度其实不算快,甚至还有些慢。
还是拿京张铁路来举例。
满清修京张铁路,便前后用了四年的时间。
不过那是因为当时京张铁路的沿途有不少险峻的山岭,所以施工进度拖比较慢。
而李奕现在要修的这条铁路,却是主体位于珠三角冲击平原,沿途多为平地。
即便地形有所起伏,也不至于像是京张铁路一样,沿途那么多崇山峻岭。
所以,施工进度肯定要快上很多,两年时间完工应该是差不多的。
李奕的话音落下,布尔布隆站出来说道。
“国王陛下,我想法国的铁路公司不管是经验还是技术,都一定能够满足您的要求。”
马沙利也是说道。
“国王陛下,我们美国的铁路公司非但可以给您一个满意的报价,还愿意向大唐转让相应技术…”
其余众人见此,也是纷纷开口表态,表示愿意参与其中。
而这,也正是李奕将人叫到一起进行商议此事的原因所在。
李奕如果只是向一个洋人国家问价,那么,洋人是有可能会狮子大开口,狠宰大唐一刀。
但是,如果李奕是在这种措不及防的情况下,将人叫到一起进行招标,不给他们私下商议共同抬价的时间。
反而是能让他们相互竞价,把价格给压下来。
李奕听完众人的表态,并没有当众做出决定。
而只是当即吩咐自己的侍从为眼前这些国家的公使,领事,商务代表一个国家准备了一间静室。
让他们各自和自己带来的铁路公司代表商议报价去!
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