>
在国际市场上,浩宇科技也开始积极拓展业务。他们与中东和东南亚的合作伙伴加强了沟通和合作,将自动驾驶技术推广到这些地区。
他们还参加了一些国际汽车展会和技术论坛,展示了浩宇科技的技术实力和创新成果,吸引了更多国际企业的关注。
随着时间的推移,西大商务部也开始感受到了压力。他们的做法不仅遭到了国际社会的批评,也对本国的汽车行业和自动驾驶技术领域造成了负面影响。
一些本国的汽车企业纷纷向政府施压,要求解除对浩宇科技的禁令,允许他们与浩宇科技合作。
西大商务部不得不重新审视对浩宇科技的政策。
他们成立了一个专门的调查小组,对浩宇科技的技术进行重新评估。
调查小组经过深入调查和分析后,发现浩宇科技的技术确实是安全可靠的,不存在所谓的“技术军事化风险”。
最终,西大商务部宣布暂时冻结对浩宇科技的实体清单限制。说是暂时冻结,其实就是限制进行不下去了,但又不好否定自己之前的所作所为,碍于面子才这么说的。
这一消息传来,浩宇科技上下一片欢呼。大家都知道,这是他们努力的结果,是正义的胜利。
至于雪兵呢,在面对股东们的问责和公司的困境,不得不辞去了CEO的职务。
他的离开,并没有让雪兵公司立刻恢复元气。
公司的声誉已经受损严重,想要重新赢得消费者的信任,还需要很长的时间和很大的努力。
当然了,随着大家对于吴浩他们自动驾驶技术的持续性关注,各种问题和质疑也接踵而来,比如自动驾驶技术的社会影响,随着自动驾驶技术的普及,将会对社会产生深远的影响,包括就业、交通规则、伦理道德等方面。
针对于这些问题,吴浩他们组织了一系列的研讨会和论坛,邀请
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共4页