午饭过后,宋依雪果然去找了刘中平,而且刘中平自然是一口答应下来,只要宋依雪有什么需要,那就让李思远来负责。
所以现在没有办法了,李思远只能放下手中的工作,陪宋依雪去中海,见她那位大学同学。
也不知道,宋依雪的大学同学,是不是也和她一样美,都说近朱者赤,近墨者黑,美女的朋友,通常也都是美女啊,李思远突然有点期待了。
公司还安排了一辆桑塔纳轿车给李思远,专门用来送宋依雪到中海去的,这可待遇也是没谁了。
好在李思远也是老司机了,虽然说没有驾照,但是就凭公司这辆车,一般情况下,交警也不会来查的。
所以李思远就开着桑塔纳,载着宋依雪往普西驶去。
中海交通大学,也是很牛的大学了,甚至在某种程度上,比北航更牛B,因为从这所大学走出来的大人物可太多了。
386就不说了,除此之外还有著名的航天事业奠基人钱老,华夏第一位军用飞机总设计师黄志坚,当然还有运十客机总设计师马风山,以及空中美男子歼八系列战斗机总设计师,两院院士顾总,都是毕业于中海交通大学的。
在八零五所,也有不少从中海交大毕业的人才,所以这次去中海交大,李思远也是怀着一种莫名的敬仰之情。
无论是南航,还是西北工业大学,其实都是在中海交大部分西迁的院系基础上建立起来的著名学府。
现在有很多中海交大毕业的航空航天专家,都在积极筹备,重新恢复成立中海交大航空航天工程系的。
作为一个重生者,李思远当然还记得,中海交大航空航天工程系,在二零零二终于复建了,而到了二零零八年,又扩建为航空航天学院。
前世的时候,李思远也曾兼职担任了中海交通大学航空航天大学教授的。
对中海交通大学,李思远可谓是再熟悉不过了。
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