型。1991年完成图纸设计。
第一架架适航试验机于1993年首飞,1995年开始适航试飞,共飞行了910多个起落,850多个飞行小时。
1998年5月适航试验型飞机取得了中国适航当局颁发的型号合格证,正式开始投入市场。
截止到目前为止,我们已经生产了119架,其中出口90架,在国外取得了良好的口碑和市场效益,深受各国航空公司的信任。咳咳。”
林三七强忍着笑,心想要给西飞集团面子,不能笑。
新舟60型飞机造出来都这么多年了,才生产了119架,其实就很能说明问题了。
至于说在国外的口碑和名声,这个是谁用谁知道。
之前林三七还在庆幸新舟60型飞机虽然故障率高,但好歹没有发生过人命,结果他偶尔刷手机短视频的时候,就发现有一条评论。
说在2011年的时候,曾经在印尼掉过一架,机上21名乘客和6名机组人员全部遇难。
虽然林三七可以理解,才掉了一架,这成绩并不算差,毕竟人家波音737的飞机也是一架接着一架掉。
但说实话,他这次来西安是准备试乘新舟飞机的,心里多少有点发毛。
人生最痛苦的事情是什么?那是钱没花完,人没了。
就跟科比似的,坐直升机发生了空难,全球球迷还沉浸在怀念和追思当中时,他老婆就迫不及待公开新男朋友秀恩爱了。
这就是标准的别的男人花你的钱,睡你的老婆,打你的娃,做鬼都不得安宁啊。
林三七思想在开小差,但表情还是专著似的看着大屏幕,继续听着西飞吹牛:
“后来我们西飞集团在新舟60的基础上,在2008年推出了改进型新舟600型号飞机,在机载设备、机舱内装饰等方面
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