么阿拔斯王朝就带了货物五六十万斤,不知道火车得运多久哦。”
“火车的载货量虽然不如海船,但一个车厢载重个几千公斤还是可以的,一列列车20多节车厢,拉个三十万斤没什么问题,何况一天还能发多趟。”
文彦博之前在铁道部干过,对于这里面的内容自然门清,笑着说道:“来的国家虽多,礼物以及他们自身带的货物加起来即便有千万斤,七八天的功夫就能拉完,能赶上新年庆典。”
“那就好,我还怕火车拉不完呢。”
“你还是小瞧了火车的厉害,咱们工业部、铁道部现在加紧在搞全国火车修建工作,政制院划出的几条线路这两年也马上就要通车,这会大大促进国内贸易。”
“有生之年能看到这样的场景也算是能瞑目了,可惜我父亲前些年病逝了,如果能够坐一坐火车,也是一件极好的事情。”
几个人聊着聊着,又聊到了国事上。
现在大宋十七年的时间,变化跟后世从2000年到2017年有得一比。
当然。
这里指的是变化,而不是国力与生产力的提升。
要是算国力和生产力的话,大宋这十七年的提升总量,都比不上后世我国2000年到2001年的进度。
毕竟千禧年前我国虽然落后,可也已经打下了工业的底子,不管重工业还是轻工业,在当时的世界排名当中已经能够排名前列,剩下的就是发足马力狂飙而已。
而大宋可以说是从零开始,汴梁能有今天的变化都已经很不容易,自然也就不存在短短十七年的时间,就能够追得上后世我国改革开放后的步伐。
不过那是跟千年后的自己比较,放在千年前的这个世界,大宋的变化就属于是飞跃式的提升,全球没有任何一个国家能与它相提并论。
因为大宋再怎么落后,那也已经勉强算是成为了全
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