方案。
同时,AI开始喋喋不休···
余阳烦不胜烦,将其关掉。
AI只是基于数据库已有数据,通过训练出来的大模型,对相关答案进行‘糅合’,而不是创造。
所以在研发领域,AI能力有限。
余阳沉思片刻,找出虚假的大飞机计划、大型地效飞行器计划。
但固体燃料发动机,犹如导弹和火箭,显然更适合小巧、精准、需要强劲动力的装置。
而不是大家伙。
旋即其找出前段时间从论坛花500万美刀买下的倾转旋翼机技术。
该倾转旋翼机相比当前的直升机,可以说是划时代产品,一旦量产,什么黑鹰、阿帕奇、支农干,基本都会‘货比货得扔’。
所以,既然技术都已经这么先进,为什么还要继续升级?
不如等买家全都拿到货,再考虑更换引擎,推出超越promax的定制保时捷版。
余阳思索着,本打算瞧瞧汽车能不能用。
但瞅到倾转旋翼机的远景图,其心中一动。
如果把倾转旋翼机的体型缩小,再使用固体燃料发动机,是不是就可以打造超高速无人直升机?
由于固体燃料发动机的功率更大,动力更强,其续航、升限、挂弹量、环境适应能力,肯定远超电动无人直升机。
如果搭配‘支持超高速移动’的三元通信网络,再连接感知作战系统,以及采用防干扰防电磁脉冲材料···
更甚至,训练出专业作战大模型,支持200架无人机自主编队。
这是啥?
这是蜂群啊!
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