机,重型三轮车使用的是500CC发动机。
当李学武公布两款三轮车的价格时,再一次引爆了全场的议论声。
轻型载重三轮车1199元,重型载重三轮车1499元。
掀桌子了!不要脸了!
红星厂真是不讲武德,为了抢市场,完全不把他们当人看了。
今天来到这里的车企或者工业负责人里,就有负责轻卡项目的。
重型载重三轮车1.5吨的载重是什么概念,这特么是要抢轻卡的销售区间了。
就算是轻型载重三轮车500公斤载重量,也够特么这些车企够呛了。
使用了更多轻型材料和新材料,完善了发动机和传动部件的生产工艺,零部件供应链招标生产,把价格砍到脚趾头上了!
这特么就算是地板价了吧!
在现场的这些车企负责人一阵议论过后,再看向站在前面的李怀德,心里骂不骂娘不知道,反正是说他够缺德的。
谁特么能想到呢,击败自己的不是对手,是特么一轧钢厂呢!
照这么发展下去,全国的汽车工业都得变革,否则造出来的汽车绝对没人要了。
不仅仅是技术变革、材料变革,就连生产工艺和零部件生产都得变革。
你不变?怎么压成本?
你不压缩成本,怎么特么跟这种孽畜企业打擂台赛啊。
红星厂就是个搅屎棍,横冲直撞地冲进了汽车工业领域,还特么没交到几个朋友了,直接就把桌子给掀翻了。
1499元就能买一台载重1.5吨的三轮摩托车,谁特么还买1万多、三万多的轻卡啊!
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