用了新材料和新技术,他们怎么打!
更省油,更美观,更方便驾驶,完全不给他们活路了。
就连250CC和500CC重型机车领域,红星厂也在生产。
这是兼并京城摩托车制造厂后的产品和技术,跟在场大多数摩托车企业一样,是落后产品。
但经过车辆研究所的更新迭代,重新设计和研发,这些老机车焕发了新青春。
在新技术和新材料的应用下,车身减重超过30,这是什么概念?
减重等于加载,等于加速啊,等于省油啊。
光是打这样的产品他们都费力,更何况是彗星和吉利星系列呢。
所以当李学武在摩托车展区讲解完,转向下一个展区的时候,摩托车车企的负责人多数都留了下来。
他们要仔细地看,仔细地研究一下,红星厂的摩托车到底哪里好,到底行不行。
行不行不是他们说的算的,这里是展区,只能看,不能骑。
但在下午的展示活动中,是有试驾车给这些人来体验的,其中就包括摩托车。
红星厂留给自己的时间只有一天,那还不是安排的满满的,收获也要满满的?
你们来了,就算不合作,也得买我们一些产品回去吧?
你别看今天是车展和技术展,在展厅的各个角落或者补充位置还有其他商品展示呢。
五金工具箱、厨房用具、食品试吃等等,应有尽有,集团雏形显露无疑。
“羚羊吉普车是我们厂第一个造车项目,也是目前唯一即将量产的项目。”
李学武站在吉普车展区边上,笑着给众人介绍道:“相信大家上午已经见过了,甚至有的兄弟
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