>相比于他们从零开始,红星厂走得是技术引进的道路,从一开始就不落后。
甚至在发动机和变速箱等高技术领域还占优势,这场决斗没法玩了。
红星厂收购了几家摩托车厂和轻卡汽车厂,虽然是与二汽合作收购的,可也拿到了技术。
客运和货运领域,只有重型货运卡车部分,红星厂汽车制造厂还没有覆盖到。
一七厂和东风厂的负责人旁敲侧击,想要打听红星厂有没有造卡车的打算。
当从李学武这里得知,红星厂并没有这个计划的时候,他们是松了一口气的。
不仅如此,李学武甚至透露了红星厂有意更换特种车辆底盘的计划。
一听这个,一七厂和东风厂就来劲了。
红星厂的特种车辆都有什么?
刚刚已经介绍过了,轻型巡逻车和消防公务车不算,这是羚羊的天下。
轻型装甲巡逻车,红星厂一直都在用嘎斯69的底盘技术,这绝对是过时了的。
就算红星厂搞出了坦途,用坦途的底盘技术替换掉草原虎的底盘,那其他呢?
重型武裝执勤车,标乘24人带厚装甲,带轻机枪,带防爆底盘钢板…
这不正是一七厂和东风厂的专业领域嘛,他就是做卡车起家的。
再往后看,消防类挖掘车金刚、水炮车蓝海,都需要重卡底盘。
红星厂这一次车展仅仅有成车展示,还有概念车展示。
消防类就有好几种概念车型,包括工具车、炊事车、泡沫车、运输车等等。
红星厂的警备和消防车辆在北方市场上很受欢迎。
之所
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