t_17">其实根本就是两种玩法。
法拉利,兰博基尼这种年产都在数千台的奢侈品,根本就不是为普罗大众服务的产品。
动辄以几十万辆作为产销规模的量产车,可以说是有史以来被国产新能源卷到了这种外观丶性能丶配置都令人发指的地步。
真就工薪价位,帝王享受。
确确实实的把电子表丶智能手表丶数位相机面对机械潮汐月历表,石英表,
胶片相机的历史重现了一遍。
超级豪华品牌车辆剩下的,就只有让有钱人彰显逼格那点情绪价值。
而且这点豪华车的护城河也在被低价侵蚀品牌力。
就在冀城越野嘉年华乐园隔壁平出来的全新北方二手车交易评估中心,云集了超过五千辆各级二手车大经销商凑起来的c级以上燃油车,尤其是各类豪华车型;
江浙那个华东二手车评估中心就更甚,七千多辆全都是各类BBA丶沃尔沃丶捷豹丶雷克萨斯这类中高档车型,劳斯莱斯丶超跑的数量都是最多;
江州代表的西南地区明显差不少,四千多辆里面半数都是B级丶C级家用燃油车,但路虎的比例却是最高,诠释出这边土石方老板丶小额贷行业对这种车型的偏爱。
统一装修整备的露天巨型停车场,分成不同区域的不同品质划分,用红丶黄丶绿丶白来大致区分出多次事故翻修车,品质较差的自用车,品相较好更接近新车品质的车型。
中间玻璃塔楼形式的拍卖中心光是坐在那就能一目了然的看到周围车型。
可以随便下去看,甚至能发动插在上面的车钥匙,但不许移动车辆。
强调主打的就是透明品质二手车,拍卖中心可以为自己评估过的车辆担保。
任何网友都可以委托二手车交易经纪人来拍下自己喜欢的车辆。
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