第704章 大刀砍大佬

财务有关的事儿，销售当然是我们重中之重的环节，前面全都垫资进行，最后按照销售提成。”

老汪点头：“提成比例是多少？”

秭小伟摊开手：“定价权在你，那就是百分之八到十的销售佣金，如果在我，就是一到三，因为我的目的不是通过这种赋能模式赚多少钱，而是把新工业生态尽可能普及到国产车上，大家同步提高战斗力去海外市场打拼，因为一旦进入京西工业赋能，就能共享我们在海外市场的开拓局面。”

目前已经是国产新能源出海第一名的老汪眉毛跳了跳，肯定不是因为秭小伟说的海外销售渠道：“你的心气儿很大啊。”

秭小伟点头：“我除了赚点佣金，没有企业股份，我的目的是想让新能源车战略享受网红主播达人效应的红利，这是个把人人喊打的low逼行业，掰成正规军的道路，工业制造是基础，科技新生活的探索是未来，我们的未来是成为全球最毋庸置疑的工业品强国，强军自然不能是一盘散沙。”

老汪就像个hr总监：“那你是怎么定目标的？”

秭小伟果然对市场环境和企业战略目标有自己的理解：“我的直播间销量肯定会比普通卖更好，因为这是从几千万甚至上亿传播的网友中筛选用户，但至于好多少，这取决于我对产品设定参与度，而反过来参与度越高，这辆车就更符合跟长江汽车、江安汽车等我们体系内的分布定位，没准儿会反过来抢你们其他车型的用户，所以我能说的是通常五万左右打底，五十万辆不封顶。”

老汪满意：“这就像杯美味的毒药，少点剂量没准儿能杀死癌细胞，多点是很享受，可整棵大树也许都毒翻了。”

秭小伟点头：“其实我们这种模式本来最符合高和这种就两三个车型的小公司，销售体系还不完善，网销不打架，所以绝对一搞一个准，春节后我很有信心推出高和那款轿跑车冲出国产跑车的高位来。”

老汪再问：“你是怎么分解计划的？”

秭小伟侃侃而谈：“还是看车型参与程度，如果是龙猫这种几乎从底盘开始量身打造

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