照片上,是用钢笔写下的一行字。
这钢笔字苍劲有力,哪怕只是一张照片,林语也能看出写字之人内心的欣喜。
新的涡扇发动机通过了300小时连续燃烧测试!正在向500小时发起冲锋!
看着这张照片,看着照片上的文字,林语突然就笑了,一开始还是很文静的笑,慢慢的,他的笑变成了猖狂的大笑,声音也从一开始的压低的吃吃声,变成了最后的哈哈大笑。
军用的飞机发动机,因为国家的不同,相关的标准也不太相同。
在俄罗斯,在前苏联的时候,他们的飞机发动机寿命一般只有几百个小时。
几百个小时的使用寿命过后,他们就会直接更换飞机发动机。
至于他们豪横的原因也很简单,地大物博,资源多,随便造。
相关的标准到了华夏,就要进行调整。
因为华夏是飞机发动机的弱势国家,到目前为止,国内的飞机发动机,主要还是来自俄罗斯和乌克兰,白俄罗斯也有一些。
但没那么多。
因此,华夏就调整了相关的飞机发动机寿命标准。
500个小时的使用寿命,那说明这款飞机发动机已经满足了要求。
1000个小时的使用寿命,说明这款飞机发动机已经完全成熟。
至于1000小时以上的,在这个时间段,只是想想。
而冼羽凡负责的这款发动机,在前世并没有出现。
没有出现的原因,不是因为设计,也不是因为材料和加工工艺的问题,而是需求的问题。
按照最开始的设计规划,这款发动机的用途,是用在第4代,也就是y20和h20之后的运输机和轰炸机上。
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