周五下午,圣何塞市,太阳工作站公司。
将沃尔沃760停好后,比尔下了车,向着自己投资的第一家公司走去。
昨天和索菲娅·莫里蒂说好了开办体育用品公司的事后,他就开始规划安德玛的发展之路。
吸汗速干的贴身衣物没多大市场,顶多在NFL球星中打打口碑,橄榄球相关用品也卖不出多少钱,真正能赚钱的还得是球鞋,比如被后世无数山寨厂商竞相模仿的飞人乔丹AJ系列。
AJ1在八十年代中期发布,造成这双经典球鞋大火的原因主要是红黑配色和迈克尔·乔丹。
耐克公司于八四年秋季签下了这位篮球运动员,当时飞人乔丹是NBA选秀营的第三顺位。此后,连年亏损的耐克公司开始包装这位带着北卡大学校队拿下NCAAB总冠军的明星新秀球员,并于八五年推出了以乔丹名字命名的球鞋“乔丹一代”。
彼时,NBA联盟规定球员所穿球鞋的白色部分必须不低于百分之五十一,而AJ1的红黑配色明显违反了这个规定,于是叛逆的年轻人看到NBA新秀穿着一双与众不同的球鞋跃起投篮后,立即生出了买买买的冲动。
打造一双球鞋的时间大概是十二到十八个月,比尔测算了一下前后的时间,发现如果运作得好,抢先签下乔丹并复制AJ1的成功之路,自己的这个安德玛完全有可能替代耐克。
因此他兴致勃勃,想拉起队伍大干一场。只是这头还没搞定,太阳工作站公司又有了新情况。
这家公司在去年十月份的融资中,引入了活跃于硅谷地区的KPCB风险投资公司,并让KPCB的专业人士担任了公司CEO,经过九个月的快速发展后,太阳工作站公司证明了自己的研发实力,开始走上正轨。于是这家风险投资公司想要买下“无关紧要”的股东手里的股份,以便为后续太阳工作站公司的上市铺路。
当然,KPCB方面自然不会说比尔·法拉利是无关紧要的股东,这是他自己的猜测。
“比尔先生
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