第3章 你这是要上天啊

，材料的配比和工艺结构，以及一些飞行器气动布局的数据。

十几分钟之后，陈易睁开眼睛，看着眼前这架坑坑洼洼航模。

“没想到，这些坑坑洼洼丑不拉几的痕迹，还真的跟一些气动布局有关。

看来物品的各项属性是一个整体，某一项属性调整的太过极端，就会影响其他模块的情况。

比如现在调整速度属性，除了发动机变得更猛之外，航模的体型比例，还有气动布局也改变了。”

陈易消化脑海里的信息，除了发动机的设计，航模的气动布局。

还有一种新型的低温热强化应力材料的技术和工艺。

一种由低温熔炼而成，刚开始的强度很普通。

但随着环境温度的提升，材料内部的热应力增加，强度会指数性提升的材料。

根据读取的信息，现在这架航模的发动机就是使用了低温热强化材料。

刚开始，发动机材料的强度比较低，强度连螺纹钢都比不上。

等发动机启动，内部开始燃烧做功，发动机的温度持续升高，材料的强度就会不断提升。

最终达到钛粉末合金的强度，耐热也超越一般的镍基合金。

这样的好处，是省掉了发动机复杂的冷却系统，很适用于航模这种小型无人机。

不过，这种材料也不是没有弊端。

那就是耐久度比不上真正的钛粉末合金，同时定型之后不能承受破坏和拆卸。

因为热应力的关系，一旦进行破坏和拆卸，内部的应力爆发。

整个材料跟鲁伯特之泪被捏断了尾巴一样，瞬息间崩碎。

另外，当强度提升到到临界值持续一定

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