「484」进军航空,宣战囯泰

id="txt_38">小富风尘仆仆走进了关祖的办公室。

“辛苦了…来，喝茶，早就给你准备好了…”

关祖拉着小富来到沙发区，一边冲茶，一边问，

“说说什么情况。”

在小富回来的车上，就已经打电话给关祖说了一下情况了，不过聊得不深。

“事情是这样的…”

小富开始吧啦吧啦说了起来。

关祖一边听，一边点头。

歧视内地？

囯泰航空的老传统了。

别看囯泰囯泰，囯泰民安，还以为这公司是中国的，其实根本不是。

它的两个创始人，一个叫罗伊，美国人；另一个叫迪根，澳大利亚人。

1946年，两人在上海成立了一家“澳华出入口公司”，经营空运业务。不久，他们携带飞机转移至港岛。

他们在港岛重新注册了公司名称“Cathay（契丹）Pacific（太平洋）AirwaysLimited（航空公司）”。

“Cathay”本来是指中国历史上的辽代契丹，后来随着蒙古西征而为欧洲人所熟知，西方慢慢都将“Cathay”当作了中国的别称。

十年后，取中文名字“囯泰航空”。

1948年，两个创始人觉得身单力孤，先后引入了英国太古洋行、澳大利亚国家航空，自己仅分别持10股份，太古洋行持有45的股份，澳大利亚国家航空持有35的股份。

有了太古洋行这个英资财团的加入，囯泰迅速壮大，开始统治港岛的南翔航线。

1958年，港岛航空经营不善（港岛北向航线，大股东是怡和洋行

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