第633章 反舰导弹测试

3">但是，这一次不同了，首先是因为红星联合体的存在，以及红星联合体那庞大的配套工业的存在，在无数厂子的促进下，目前云台市的航运需求非常旺盛，暂不提别的，红星联合体的工作人员出差，目前就是一个非常大的问题，绝大部分需要先坐火车去燕京，然后才能出国，很是耽误时间，效率不高。

其次就是红星联合体的一些设备出口问题，就比如红星联合体生产的枪械，对于时间和效率要求不高的订单，当然可以走海运过去，运费还相对来说比较便宜，但是对于一些需要时效性的订单，海运就显得太过于慢了，事实上走航空运输比较合适，换而言之就是需要飞机来运，这也是需求。

总之，在这些需求的促进下，再加上云台市因为红星联合体的存在，市里的财政极为宽裕，手头有钱自然就大方，再加上领导们都明白一个道理，服务好了红星联合体就是第一工作目标这个原则性问题，于是在红星联合体提出了需求之后，那自然是大手一挥，拍板了大量的经费，再加上有红星联合体这么一个“大头”，居中卸掉了地方和部队的关系，所以最终这座机场的扩建规模大大的得到了增加。

正是因为如此，这座机场和曾经时空的机场，还是位于一个地方，只不过现在的规模，比曾经大了很多很多，达到了曾经这座机场在九十年代再次扩建完毕的水平，另外这座机场还进行了未来规划，预留了很多土地用于扩大规模，确保未来可以成为更大的航空港，这一点和曾经也不同，在曾经的时空中，因为种种问题，导致这座机场后来被放弃了，云台地区的新机场则坐落于云台下属的蓬莱地区，相对于这座机场，从地理位置上来说，距离云台市的市区变的更加的遥远了。

不过，这并非是目前云台地区唯一在建、或者建设完成的大兴机场。

在云台地区，红星联合体还有一座机场，只不过那座机场这这座机场不同，这座机场目前是军民混合用的机场，但是未来会演变成空港类型，以商业和民用为主，辐射整个云台市地区，当然了主要是红星联合体、以及红星联合体配套的相关单位，成为这些单位的航运主要的空港。

至于红星联合体的那个机场，则是一个兼具测试、军用、商用等多维度使用功能的机场，举个最简单的例

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