第二百七十章 翻山越岭

其实蓝鲸飞艇公司目前陆续生产的四艘蓝鲸1型飞艇，其中三艘从事普通集装箱运输，而第四艘则用于特种运输，专门从事有大件物品的运输服务。

类似于巨型风力发电机的叶片，现在动辄上百米长度的叶片，如果海上风电项目还好一点，可以利用运输船进行运输，可如果是陆地上风电项目，或者工厂在内陆地区，那运输过程就非常麻烦了。

不仅仅运输费用非常高，还需要护送车、油罐车、安全员，运输要提前一个月进行申请，路线需要进行提前勘测规划。

而找蓝鲸飞艇公司的特种运输事业部，就费用大概可以节约一半左右。

当然，如果单独运输一个大型物品，那其实是不划算的，一般是一次性凑够200吨货物，集中进行空运过去，整体费用大概可以节约65左右。

因此蓝鲸飞艇公司推出特种运输服务之后，就立刻被电建集团承包了。

正在建设墨脱水电站的电建集团，需要将大型设备运输到MT县，但是墨脱公路的承载力有限，特别是隧道的存在，限制了很多设备和零部件的通过。

没有想到蓝鲸飞艇公司的飞艇有效载荷这么大，他们和蓝鲸飞艇公司合作，尝试从滇西地区直接用飞艇跨越横断山脉，将一套大型设备成功运输到工地之后，便一发不可收拾。

这些天，蓝鲸1004号飞艇就常驻滇西，不断运输大型设备和材料过去墨脱水电站。

比起翻山越岭的公路运输，采用飞艇运输之后，运输成本下降了近80，而且运输效率也非常高。

1004号飞艇每天可以飞一趟，要不是回来的时候没有货物可以拉，电建集团的还可以再节约一笔返程空置费。

电建集团在西南地区建了几个专门集中钢筋、水泥、设备的仓储中心，然后借助飞艇源源不断将这些原材料运输过去。

不仅仅墨脱水电站需要这种特殊运输，其他在雪域高原边缘山区的水电站和基建工程，也可以用到飞艇

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