婆媳关系

龄对这个莫大越发喜欢了，一般商人能和当朝宰相在一起，肯定会竭力的拉关系，为自己的生意铺路。要么就是谄媚奉承，希望能攀上关系，今后也好打着自己的旗号狐假虎威。

谁知这个莫大却是毫无谄媚之色，言语谈吐也透露出来读过书的样，一点也不的粗鄙叫人厌倦。张九龄问了家乡的情况，莫大说起来从粤地出来路程十分艰险，尽管果然张九龄在开元五年前后修了一条路，可是大庾岭还是沟通南北的障碍。

“大家都说要是能把这条路再修的长一些，一边连同广州一边连接到永州，这样广州那边港口的货物就能源源不断的运出来了。”莫大说起来岭南人对畅通交通的渴望。张九龄听的认真，不住地点头。其实张九龄想的更多，岭南和长安相距千里万里，偌大的版图，中央的旨意传达到边远地区是个考验，对地方政府的有效统治和控制也是一个国家最重要的事情。

莫大说的那些固然是美好的畅想，可是要实行起来可就难了。第一就是没钱。再一个秦始皇和隋炀帝例子在前头摆着，谁敢冒冒失失的说要修路，还是大手笔的大工程呢。张九龄都能想象出那些御史和古板的臣子们七嘴八舌的反对了。什国家没钱，国库空虚，什么好大喜功，耗费民力。那些地方官员自然心里不平衡，为什么给他修不给我们修？

“你的想法虽然好，但是这不是村子里面修一条石子小路，可是要花费很多钱财的。家越大为难的事情越多。”张九龄无奈的摆摆手，端着茶杯喝一口。

“我听说洛阳在修粮仓，百姓们也能入股——国库的钱不足，百姓们凑！等着粮仓修好了，这周边的地方肯定繁华起来。那些来往漕运的工人，船工，修理船舶的工匠，还有饭馆酒肆，铁匠铺，粮仓边上已经规划好了，入股的人都分到了店铺和房屋，等着修建好了，入股的人也有优先经营权。这个法子就很好，我们做生意的种田的也愿意拿出钱来帮着关顾修路

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