从2008年斯特拉正是交付第一辆成品车给客户开始,这个品牌就一直是电动车行业里的标杆!
这也让他成为了资本市场的宠儿,不过那些年路到底是怎么走过来的,那些苦怎么挨过来的,他自然也记得清清楚楚。
事实上到2008年他们第一辆成品车交付客户之前,斯特拉和他都已经到了山穷水尽的最后一步了。
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如果不是他后来找来了奔驰,给他们演示了斯特拉改装的斯玛特,给奔驰留下了惊艳的印象,他是不可能换来奔驰的5000万美元注资,和后来的技术支持的。
有了奔驰的那5000万美元的注资,才算让他缓了口气,他后来又用同样的手段去丰田做了路演,最终换来了丰田在驱动电机和电动车变速器方面的技术支持。
正因为这两家巨头的力挺,斯特拉才能从段艰难的岁月里挺过来。
而这让奔驰和丰田,对他们刮目相看的基础,就在于他们那套独门绝活:斯特拉bms系统!
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