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就连他们自己的另外两个品牌摩托罗拉和黑莓,都同样没能逃过被碾压的命运。
原本的行业霸主诺基亚,业界万年老二摩托罗拉,全都被苹果送进了火葬场。
只有被米国人掌控的三桑和使用米国系统和硬件的华国一些品牌,最后存活了下来。
按理说这些欧日的品牌也不至于毫无反击之力,其实只要他们政府出面,修改一些政策或者颁布一些市场准入法令,就能给他们赢来喘息之机。
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可是他们敢吗?就不说米国在海外的871个军事基地,就是米国那些世界级的媒体,就能以民*主和自@由的名义喷死你。
如果有任何一个国家的领导人敢干这事,要不了几个月,米国人就能把他搞下台。
所以发生在手机业界的过往,就是汽车业界必须警惕的前车之鉴啊!
虽然还没有最终确定,征途真的要和斯特拉合作,但在场所有人几乎都拿出了浑身解数,发动了所有的关系,开始到处打探。
等到下午三点,终于一直悬在大家头顶的大锤落地了。
几乎所有人都在斯特拉官网上看到了他们最新
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