第18章 考核（下）

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模拟舱里，风宇的左脑已经进入休眠状态，唯有大脑过度疲劳之后整体脱水收缩致使大脑皮层与颅骨脱离而产生的剧烈撕痛感还在刺激着掌管五感的右脑。他自己都没有意识到自己在干嘛，完全是由着右脑自由发挥。不一会儿，在他的控制下，ma顺利地穿过了中间层，下降到平流层。

平流层又叫做同温层，相比中间层略厚一些，为地表10-50公里之间的区域，温度逐层不同，但均略高于中间层，与中间层的最大区别在于空气密度更高，开始有了稳定的气流和固定方向的风。平流层上部为东风带，下部为西风带。

ma进入这一层之后，受到的空气阻力加大，下坠速度骤降，外壳温度又有所上升，cj涂层再一次发挥作用。而到了这个时候，机体之前在电离层所受的损伤便显现出弊端来。摩擦产生的高温顺着cj涂层的破洞慢慢传导进来，使得驾驶舱内的温度缓慢升高。

模拟舱除了不会真的干掉机师，通常会尽可能直观地将机动战士的真实状态反馈出来。因此模拟舱内的温度已经悄然上升到了四十摄氏度，超过了人体正常体温。

风宇自然也感觉到了热，可惜他的左脑已经处于自我保护的休眠当中，右脑只会感觉到热，却不懂得做出理性的判断，还在继续控制ma躲避炮火。

高温会使人的体力大量流失，加上大气层内高速移动、变向所产生的g力也会消耗体力，给身体带来负担，所以此时风宇的体能下降反而超过了精神方面的疲劳，已经到了透支的地步，只是右脑不会做出理性的判断而已。

不一会儿，他的汗如雨下，甚至打湿了模拟舱内的地面。继大脑脱水之后，他的

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