持续下降,在单挑时候并不好用,以后就只能把这种武器留着对付战舰的炮塔了。
不过风宇既然选择了mw原型机作为自己作为准王牌机师阶段的座驾,本来就没打算依赖高斯机枪的远程火力,他更看重的是手持双刀,利于近战。
一旦双手持刀,风宇立刻就会进入亢奋状态,进攻的时候狂野中带着灵动,双刀交替攻击,保持流畅的节奏和强大的压迫力,就连系统控制的ms-98试做型也吃不消。
不过系统不存在诺顿少校那样控制力不足的问题,唯一困扰的依然是制动与驱动的不匹配,导致每一个动作都做不到收放自如,说白了就是刹不住车。我们可以设想一下,一部能够5秒钟提速到100迈的超跑却需要用20秒才能刹住车是多么恐怖的事情,哪怕f1的车王来了也hold不住。
要说新亚洲最了解ms-98缺陷的人莫过于风宇了,面对一个制动能力不足的对手,他有十足的把握将对方打爆,之所以迟迟不肯下死手,无非还是在适应mw原型机。他来模拟舱训练可不是为了爆机过瘾的,说到击坠数这种东西,对现在的他而言不过就是一组数字,每一次战斗结束之后,看到击坠数的变化,最初的那种激动早已不在。
模拟舱外,邹忌看着风宇的训练不住地点头,他虽然自己的能力有限,但眼光却是不错的,不然也当不上机师教官。他不止一次看到风宇的mw原型机在完全可以打爆对方的时候收手,任由系统控制的ms-98试做型缓过来,然后才开始新一波的攻势。
在被虐了一个钟头之后,如果系统带有情绪的话,一定会感激风宇终于肯下死手打爆敌机。只见mw原型机突然双刀齐出,借力拨开对手的武器,然后车轮般连环斩下,硬生生地赶在系统自动结束战斗之前将ms-98
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