让卫东肯定没意识到他目前已经拥有关联的四家厂有什么历史意义。
这会儿全国的厂,起码汽车厂还都是劳斯莱斯那样的手工敲打制作作坊,一条现代化生产线都没有。
当然没有王室御用的加成,肯定是敲敲打打出来能用就行。
跟让卫东的商州机械厂做真空机档次差不多。
连五十铃双排座,铃木面包车,都是进口原车原件,手工组装,试图在这个组装过程中仿制零件到成品。
根本谈不上学人家生产线。
所以七零八碎的各种汽车厂,月产量普遍就一两千台。
对这么大的国家,哪里够。
就像几亿女同胞等这一家厂子来产卫生巾,能抢到用就阿弥陀佛,卫生消毒、生产许可、产品规范都先往后稍稍。
落地就抢没。
也就江州拥有目前最多的汽车制造厂家,做装甲车的、产自行火炮的、军用卡车的、枪炮厂、造船厂等等,全都在转型摸索生产摩托、汽车,所以市面上才有富余的能直接买到。
其他哪怕如平京,这里恰恰是全国需求也最大的。
各部委、各单位那都要掐尖儿最好的,各省各地再来首都买,等于是把全国需求都放在这里跟沪海。
连这制造厂门口的销售部都没现车,而且还要手续。
张凌云在航院就是学工程机械,比较清楚了解这种情况,无奈挠头:“这就没办法了,只能等等看,要不买二手的。”
让卫东从来不介意二手,只要公里数不太高,发动机没积碳,减震良好,车灯够亮,机油润滑到位,运转流畅还更好用,起码不像二手飞机那样可能危及生命。
可这会儿也没二手车市场,只能碰运气。
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