从上海滩的人力车夫开始崛起
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第六章 处境艰难

出刊过文章。

他希望自己的‘资料’,还是能为他带来一些额外收获。

这一天。

天妃宫桥附近。

一名叫做何向东的年轻车夫,见陈光良放下黄包车,立即问道:“阿良,你这一天不要命的跑,赚了不少吧?”

陈光良见围过来的车夫,不少都是熟人,便笑道:“你有见过那个黄包车夫赚到钱的?”

众人笑出声来。

虽然笑得没心没肺,但这句话却是真实的不得了。

何向东说道:“那可未必,我听说前两年‘王氏车行’的李四中不就自己买了一辆黄包车,人家现在就过着天天有肉吃的日子了。”

说完,露出羡慕的表情。

“是啊,那家伙现在神气得不得了,碰到我们都不带打招呼。”

“呸,我听说他当初拿不到牌照,跪在王老板家门口一整晚,后来才把事情解决的。”

此言一出,大家都嘲笑李四中的下跪行为。

唯独陈光良有些震撼,没想到‘黄包车’的牌照如此难办。

他是有心理准备的!

毕竟一辆黄包车全新的也不过100元出头,甚至还有七八十元一辆的较差车辆,那么能买得起黄包车的人,肯定是有一些的。

而且工部局规定,一辆黄包车的上牌费也就两元钱,然后每月大概也要缴纳三元钱的税金。

但就算如此,能买得起黄包车的人,应该也是有一些的。

但实际上,马路上的六七成黄包车,掌握在‘车行’老板的手里。

看来,这里面‘关系’是非常重要的,只有打通‘关系’才有可能拿到牌照。

何向东此时也放出豪言道:“等我攒够了钱,也要买一辆崭新的黄包车,到时候不用交租,每月收入能翻番不止呢!”

又是一个祥子!

他的话,也引起几个人的附和。

但是。

照他们的想法和处境,购买黄包车这辈子都不可能,因为越到后面,牌照可能会越来越难办的,而且竞争越来越激烈。

如果说,此时的‘车行’只垄断着六七成黄包车,那么接下来的五年时间内,这个比例会扩

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