从上海滩的人力车夫开始崛起
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第九章 势力初建

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第九章 势力初建 (第1/2页)

待李超下班前,陈光良已经叫了两辆黄包车在附近等待,然后同他一起来到一家小吃摊,并点了锅贴、牛肉汤。

李超自然也不会嫌弃,毕竟他看得出来陈光良也不算富裕。

“陈先生今年多少岁?”

“十七岁”

李超惊讶道:“才十七岁....我比你大了整整六岁呢!”

正因为他年轻,才有可能促成今天的合作。

今天交通科的华人职员有几位,但也只有李超愿意接待一下陈光良。

陈光良主动介绍更多的事情:“我出生社会的早,十三岁就从宁波出来闯荡......又跟我二舅拉了一段时间的黄包车。不过李先生放心,我得一个大学教授的资助,购买一辆黄包车和车牌的实力还是有的。”

李超感觉自己今天遇到了奇人!

不过上嗨滩就是这样,今天可能你一无所有,明年就可能什么都有。

反过来,亦是如此。

“嗯.....我还是很好奇,你说的合作是什么?”

陈光良便解释道:“目前,一辆黄包车的租金一个月可以收租近三十元,而一辆黄包车全新的也就一百元,再加上一百五十元的牌照费,相当于成本是二百五十元,仅需八个月差不多就能回本,这是其一;现在全国形势是不容乐观,GM党正在四处发起清D,所以接下来会有很多人流入沪市,不仅仅是地产很有搞头,就是交通也很有搞头,所以黄包车的牌照一定会继续上涨,将来三百、五百也不一定。”

“没想到,陈先生还有如此的见识,你这个合伙人我认了。”

从陈光良能讲出,接下来有很多人会来到沪市避难、生活,地产和交通都会有投资潜力时,李超便觉得这个合伙人是非常不错的。

李超本人也只是出身一个中低产阶级,加入工务部交通科的薪水不算高,也就三十多元,其它全靠额外的油水,例如倒卖牌照,但这个上面要吃大头的,他能分的也不多。

陈光良高兴的说道:“有李先生加入,那我们的事业真是如虎添翼。我的想法是,筹措六百大洋的原始资金,购入两辆黄包车并上牌,再购入一辆黄包车做野鸡车。”

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