从上海滩的人力车夫开始崛起
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第十三章 筹谋扩大

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第十三章 筹谋扩大 (第1/2页)

时间进入6月初,长江车行已经运营十来天,一切发展顺利。

这天李超下班,看到陈光良已经喊好黄包车在等他,便立即加快步伐。

对于陈光良,一开始合作时,他就已经不摆什么‘官’架子。

毕竟这个合伙人的本领、见识、学识都是非常好的,哪怕是不拉黄包车,一定也可以改变生活的。凭借英语、识字的本领,陈光良去洋行找个工作问题不大。

“陈兄”

“李兄,一起吃个便饭。”

“好,请”

说是便饭,那就真是便饭,但至少也是有铺面的小吃店或小炒店。

这个时代还有一种‘餐饮’,那就是没有铺面,挑着两个箩筐,在小巷子里出售的餐饮。这种餐饮的价格非常适合底层人士,但卫生条件自然堪忧。

但话说回来,陈光良一开始,中午也只能吃这种饭。

如今陈光良虽然还是在拉车,但每天赚六七毛,也是直接可以消费掉,不需要考虑存钱的问题。

别看这个时代挺乱的,但是物价却算‘便宜’:

二号梗米一斤为八分,一个车夫一天的薪资可以购买五六斤大米;猪肉是二角八分钱,这玩意底层人士一个月可能吃个三四次;

棉花1斤0.48元,煤炭1担0.14元,煤油1斤0.06元,肥皂1块0.05元,香烟1盒0.036元,茶叶1斤0.23元,活鸡1斤0.37元,鲜蛋1个0.027元,豆油1斤0.19元,食盐1斤0.043元,白糖1斤0.096元,细布1尺0.107元.....

陈光良现在一天赚六七毛(车夫的薪资),再加上还有十个大洋存款,自然可以偶尔好好吃一顿。

而,生煎馒头、蟹壳黄等各种小吃,一顿下来也就两角不到而已。

陈光良每天交给杨秀英两角钱饭钱,是吃晚、早两顿,晚上那一顿还有点肉的。

毕竟,大多数底层的生活费,一个月也才六七元的餐食费而已。

坐在露天的桌椅上,陈光良和李超吃着蟹黄包,和泡饭、酱菜。

这个年代,穷人吃大闸蟹,

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