第470节

舰，于战后亲自受到明治天皇的接见，更得以在二十年内累升为海军少将。

作为一个胜利者的后代，如今再来到这个昔日给帝国带来了辉煌之始的地方，他确实有自豪的资本。

然而，山屋他人心里却没有任何开心的想法。仍旧举起了望远镜看向远方已经完全暗下来的海平面，望向被他们死死咬住的民国海军主力舰队所在的方向，眉头皱了起来。

第五卷 大炮主义 第七百四十九章 血染海疆5

现在充当日本支那特遣舰队旗舰的是“日向”号战列舰，日向号是伊势级的第二艘。1910年旧日本帝国海军制定八八舰队计划，计划在未来几年里建造8艘战列舰。并在1912年开始建造扶桑级战列舰，原计划共建造4艘，第3，4艘由于预算的拖延得以针对扶桑级设计上所发现的种种缺陷对原设计方案进行了大幅度的修改，于1915年开工建造，是日本海军第一次由民间船厂建造战列舰。由于两艘船外形和装备与扶桑级不同，所以定为伊势级。

伊势级战列舰是扶桑级的改良型，这是日本海军的第一艘真正意义上的“无畏级战列舰”。装备与扶桑级相同的6座双联装356毫米口径主炮，主要改进舰体中部的火炮布置方式，确保了足够的轮机舱空间。伊势级舰体中部的3、4号主炮塔由扶桑级分散布置在后烟囱的前后两侧改为呈背负式的方式集中布置在后烟囱之后；锅炉舱不再象扶桑级那样被主炮塔隔成前后两个部分，动力系统布局也采用了新的方案。

由于3、4号主炮塔呈背负式布局，因此艏楼比扶桑级缩短，只延伸到3号主炮塔，副炮集中布置在舰体中前部的艏楼内。火炮布置方式的改进可减少火炮射击时对上层建筑的冲击以及相互干扰。在后烟囱处设立挡板消除舯部主炮炮口、爆风对舰载小艇的影响。增大主炮装填仰角提高装填速度。改进了防御能力。考虑到日本人体格搬运炮弹的体力问题，副炮由扶桑级的152毫米口径(炮弹重45千克)改用140毫米口径(炮弹重38千克)。但是艏楼缩短，舰内空间缩小被挤占，居住舒适性大受影响。

日向号战列舰全长208.18米，宽28.65米。采用ロ号舰本式锅炉混烧24座，动力虽然强劲，但是因为军舰装甲极厚。其最高航速只能达到二十三节。

三村锦三郎大佐便是这艘日向号战列舰的第三位舰长，不过此时的他却恭敬地像是小兵一般候在了一旁，只因为这支支那特遣舰队的司令官——山屋他人就坐镇于军舰的舰长室里，并且正听取着几名舰队参谋的报告。

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