p id="txt_13">这一大前置条件的设置,几乎就是断了奥迪与上汽的合作之路。
上汽签下这份协议也只不过是保住自己的体面而已。
“说到底还是利益之争啊。”
豪华品牌的利润是非常高的,能够拿下豪华品牌的经销商渠道,这些人背后的背景通天,上汽身处体制之内,显然是没有扛住这份压力。
尉来与宝马的合作之所以秘密进行,根本原因也是在此,他可不想跳出来当靶子。
如果一开始消息就暴露了,哪怕符合上面的政策方针,哪怕宝马目前只有华晨一家合作商,那也指不定会被人给搅黄了,谁又愿意自己的蛋糕多一个人分呢。
克鲁格不太了解国内政策的进度,但是檀锦程是知道的。
外资在新能源汽车领域的投资门槛降低几乎已经板上钉钉了,最早今年七月份,最迟今年九月份就会正式公布,到时候就没什么顾忌了。
两汽与奥迪三者的宫斗最终以一汽赢了结束,合作不了了之,倒是江淮与大众这边的进展非常的顺利,不出意外的话再过几个月双方就能够正式达成建厂规划。
有了江淮与大众打头,尉来与宝马的合资工厂哪怕是消息泄漏也没那么显眼了。
“定在哪里比较合适?”
沪市,耗费巨资打造的尉来大厦已经投入使用,这栋地上建筑面积9.8万平方米,地下5万平方米,总高度20层的建筑,外表几乎与邻居米哈游融为一体,成为这条街知名的打卡地之一。
与尉来大厦仅仅只有300米直线距离的就是腾迅的沪市大厦,汽车互联网游戏二次元,成为这条街道的重要元素。
按照与米哈游还有莉莉丝等公司商讨,今后这条街道将打造出一公里的ACG文化生态区,涵盖汽车博物馆,动漫博物馆,VR展馆等设施。
尉来大厦也计划将
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