第954章 技术联盟以及效率惊人的收购团队

快积累如此之多的客户，也不可能在智能驾驶芯片上成为国产替代的重要一环。

“叔你既然觉得这个主意不错，那咱们就好好的研究一下。”

“怎么？你不忙着你的收购了？你小子进国民技术大门就要求人家管理层开会这事都传开了，现在不急了？”

“谈协议转让股份的事儿不用我出面，这点小事都要我出面的话，那带他们过来干什么。”

“这倒也是，成总可是你小子的得力干将。”

得力干将成林峰亲自参与的谈判，进展非常之快，而他第一个要搞定的超级牛散，鸡缸杯大佬刘，以及第三大股东余波。

“刘总，余总，按照我们开出的协议价，两位在国民技术身上的收益还是非常可观的，要不就割爱了吧。”

刘亦谦与余波共计持有国民技术2.65股价，再加上现在巨量引擎持有的0.914股份，三者加起来的股份就达到了3.564，巨量也就是实质上的国民技术第一大股东。

“贵公司这是有点摘桃子的意思啊。”

与余波不同，刘亦谦对于突然冒出来的巨量引擎有些恼火。

他介入国民技术的时候非常早，早在2013年他就大笔购入国民技术，最高时持股比例超过了4.5，逼近于举牌线。

当年的他花了2亿元，后续通过转增以及减持等等手段，这2亿元的成本早就已经收回来了，在国民技术身上他可谓是赚得盆满钵满。

而按照成林峰开出的协议收购价，目前他手里持有的股份价值在8220万元。

作为在1990年就在A股赚到百万家资的投资大佬，这8000多万元对于他而言并不算多，如果没有什么意外，他会一直持有。

在刘亦谦看来，连续两年大爆雷，几乎把创立以来的利润都亏完了，但从另一方面而言，此时的国民技术几乎是上市以来的

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