_62">于是乎陈向北的过弯轨迹,呈现出一条诡异的抛物线,从原本的赛道中间线路,一路横移来到了赛道边缘!
就在所有人认为陈向北将重蹈覆辙,如同之前松本布朗一样滑进路肩外侧的砂石缓冲区时候,陈向北的雷诺赛车却神奇的恢复了抓地力,并且还顺势从外侧向内侧快速切弯,丝滑的进入了12号弯道。
这又到底怎么回事P房内出现了鸦雀无声的场景,大多数人都目瞪口呆的盯着壁挂屏幕,脑海中思索着到底什么原因。
为什么类似的情况,松本布朗就失控冲出了赛道,陈向北速度跟操作方式明显还要更加激进,却在最后关头惊险过弯。
难道说驾驶方程式赛车,也有神明保佑的说法吗别说是普通学员跟本田工程师,就连泽野弘树这位日本超级方程式跟超级GT双料冠军,此刻都有些诧异万分。
他身为本田首席试车手,除了平常下赛道跑跑,还开着本田量产车在这条铃鹿赛道上测试过无数次,如此诡异的“漂移”过弯方式,同样是第一次见到。
“我知道为什么了!”
就在这个时候,水谷翔大喊了一声。
“快说啊,为什么”
首席技师渡边英夫急不可耐的催促了一句。
“T9到T11号弯这段路程是下坡,可抵达T12号弯却是上坡,这里的路况相对干爽没有积水,雷诺赛车就是在这里找到了抓地力!”
身为比赛分析师的水谷翔车技比不上车手,但论赛道数据他不输任何人。
听到这句回答,很多人第一反应并不是茅塞顿开,而是倒吸一口凉气。
这得多熟悉铃鹿赛道的高低差,才敢做出这样的操作泽野弘树凭心而论,自己都不敢这么玩!
就在众人探讨“漂移”过弯的时候,赛道上陈向北已经很快通过了接下来几个高速弯,屏幕上跳出来他的最快圈速
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