没钱赛什么车?
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166 补齐最后一块短板

雷诺虽然是一家法国车企,但是它的F1总部一直都放在英国的赛车谷。

哪怕后面跟路特斯合作的“黑金神莲”时期,以及更后面回归且改名为Alpine,总部位置依旧没有任何变化。

某种程度上来说,英国算是赛车从业者的天堂,各项交流合作非常方便,简直就跟邻居“串门”一样轻松。

更重要一点在于,赛车谷不仅仅是八支F1车队的总部,它还是四千家汽车工业相关企业的聚集地。

这就是为什么,卡拉班特得到中方的资金之后,毫不犹豫买下前超级亚久里的利菲尔德技术中心,把HRT总部从西班牙搬到了英国。

只有在牛津郡的赛车谷,才能做到最短时间里面高效利用资源,打造出一支强队的雏形!

换一句时髦点的词汇形容,叫做产业集聚效应。

得到罗斯·布朗的通知,陈向北毫不犹豫就驱车前往雷诺总部。

对于陈向北的到来,布里亚托利同样知晓,说实话他很好奇中国小子到底有着一种怎样的魔力,能够得到罗斯·布朗的青睐跟全力帮助。

怎么说身为曾经跃马王朝铁三角的一员,罗斯·布朗的看待新秀的眼光不可能低到哪里去,就凭借一个区区格兰披治跟斯帕站的F3冠军?

办公室里面,布里亚托利正在跟现任领队布利尔商议。

他今天之所以会来车队总部,在于“花布”的上诉听证会,需要更为广泛的力量。

布里亚托利目前已经拉拢了部分国际汽联委员,以及前F1管理公司总裁伯尼为自己说话,身为“撞车门”的当事人雷诺F1车队,自然属于必不可少的一环。

有了这些人员或者势力的加持,再适当的引导一下舆论造势,布里亚托利有七八成把握,自己能够推翻国际汽联终身禁赛的裁决!

就在两人商谈的时候,雷诺一名工作

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