_18">老张坐在靠着窗的侧座,刚想转头和小贾讲话,忽然感觉屁股上传来一阵强劲的力量,整个人一个趔趄差点倒下去。
整个车厢里的人都未能幸免,坐下的人还只是吓了一跳,站着的只就听见了“哎哟”的呼声以及行李碰撞的声音。
“开的什咩车啊,咩啊!”
“会不会开车,我差点摔了…”
车厢里顿时响起一片难懂的骂声,但司机置若罔闻,只有年轻的乘务员是个外地小伙,大声解释道:
“这是搭载了大功率发动机的试验公交车,司机还没适应给油比较猛,大家坐稳了!”
他并非是乘务员,而是倡河汽车的工程师,这辆公交是搭载了盖金430马力V12引擎以及6AT变速箱的试验车,算是进行路试。
开车的司机也是知名的快车手,以前经常开顶个煤气包的公交,习惯了慢吞吞才上来的弱鸡动力,起步总是忍不住深踩油门。
搭载了近30人公交车也不过十吨出头,而盖金的430马力发动机扭矩输出1800牛米,比普通公交车五、六百牛米的扭矩大了足足三倍。
就这还是为了保护变速箱,不然还能更加暴力。
三倍的低速扭矩加成下,司机根本不在乎乘客感受,上了大路就直接油门到底。
客车尾部的V12引擎发出有力的轰鸣,同时AT变速箱自动降档,老张立刻感觉到了比之前更大的向后力,以及极其熟悉的柴油机轰鸣。
空旷的大路上19路公交瞬间提速,直接超过了一辆傻眼的摩托车,轻松就到了80以上高速。
从火车站到下一个站点很远,路宽车也少,司机直接油门到底,坐的离司机最近的小贾站起来一瞟方向盘,看到指针在110左右,已经接近表底。
窗外的树木飞速后退,比TM火车都快。
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