第7节

立前由海防馆发给)，这就要交纳引税，实际上就是许可证税。这种税起初不分东洋、西洋，每引税银3两。后来又增加税额，将原额提高一倍。 (二)水饷。按船的太小向船商征收。往贩西洋的船只宽1丈6尺以上者，征银5两；每多1尺，加征银5钱往东洋吕宋等地去的船只较小，比去西洋的船只减十分之三。(三)陆饷。商船回港后，按船上货物多少计值征税，后来由于物品价格时有变化，征税的具体办法也时有改变。例如，万历十七年(1589)每百斤征银2钱5分，万历四十三年(1615)则每百斤征银2钱1分6厘。但税率大体为2％。(四)加征饷。这种税是针对贩运吕宋的船只征收的。当时吕宋已变为西班牙人的殖民地，当地没有什么可向中国出口的物品。西班牙人在美洲掠夺了大量白银，除运往欧洲本土外也运了大量白银到吕宋，在那里与中国海商交易，购买中国的丝绸等物品。中国海商回航时无货可载，故督饷馆无法按货物的价值征收陆饷。为此，凡属去吕宋贸易的船只，“每船更追银百五十两，谓之加征。”万历十八年(1590)屡屡诉求征税太重，故减为每船征银120两。

3、商人居于北城：自元开始，大都的城市空间布局是按照“前朝后市，左祖右社”的原则设计建造的。其作为前朝的百官衙署设于宫殿的南面，而商业区则位于宫殿的北面，即所谓“后市”。于是，宫殿北面的钟鼓楼一带便成为元代的商业区。考察我国古代的传统城市，环绕钟鼓楼的商业区并非鲜见。但元代大都北京的钟鼓楼一带成为商业中心，除了统治者的规划之外还有一个更为重要的原因，就是当时贯穿南北的京杭大运河，其北端的终点码头就在钟鼓楼西侧的积水潭。所谓“元时开通惠河，运船直至积水潭”。作为水路交通的总汇，钟鼓楼一带汇集了南来北往的大贾豪商，商船、漕船川流不息。但是，在明代宣德以后，由于实施了对京城的改建，改建的一个直接行为就是将通惠河圈入了城中。如此一来，大运河的商船不能再进入城中，积水潭码头遂被废弃。此后，钟鼓楼一带的商铺锐减，失去了它商业中心的地位。自清军入关，即在北京实施了旗民分城居住的政策，在将“汉官及商民人等尽徙南城居住”的同时，也下令将所有的店铺和市肆通统迁往外城。北京的南边欠发达，始作俑者在此……

☆、初入宅门

几何一惊，心想是谁如此气势，截话不提，竟敢在老夫人前开口厉声训人。这应该是戴家说的算的当家奶奶吧？难道是戴长云的正室娘子？她赶紧仔细瞧去。

开口

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