第63节

倒是挺刺激的，难度也不高，比理论简单太多了。”

又唏嘘：“咱们那帮老同学还在背书呢，我算算，再过小半个月应该就能重新考理论了，哎哟，不知道这次能过多少人。”

陆适分他一支烟，堵住他嘴巴。

两人笑呵呵地跟王友发道别，找自己的教练去了。

远远看到一架直升机，陆适手一指：“我本来想学的是那架。”

钟屏眯眼远眺：“罗宾逊r44……咦，那你怎么换了？”

陆适说：“我后来一琢磨，r44太便宜，没个档次，要学就学个值钱的，不就多花万把块么。”

钟屏：“……”

陆适一笑，搭着钟屏的肩膀，推着她往前：“走快点。”

两人加快脚步。

学什么型号的直升机，将来也只能驾驶这一型号，陆适原本确实随便选了罗宾逊r44，后来从行峰山回来，他莫名其妙改了主意。

转头，他看到一架熟悉的白色直升机，像极了那天早晨从天而降的大家伙，机身上唯独少了“sr”两个字。

这款五座直升机，适用公务、商用、警用、救援等各种作业，是国内应用最广泛的直升机型号之一。

训练。

陆适让钟屏先进去。

模拟机一比一还原真机，左边教练位，右边学员位。钟屏一进去，就看见视野正前方环绕着三块超大显示屏，画面中是机场跑道。

落座后，教练指着仪表台跟她讲解：“这是发动机功率输出表、高度表、旋翼转速表、空速表、垂直速度表……”

“周期变矩杆，也就是操纵杆；这根是总矩杆，这两个是脚踏板……”

操纵杆控制主旋翼叶片方向，作用等同汽车方向盘，可控制直升机前后左右的飞行方向。

总矩杆改变桨叶角度，控制直升机上升或者下降。

两个脚踏板，左边让直升机转左，右边让直升机转右。

教练点选屏幕，选择飞行场景，让钟屏做好准备。

钟屏一手握总矩杆，一手握操纵杆，两脚放置在踏板上，听教练指令。

发动，旋翼旋转。

“慢慢提起总矩杆。”教练说。

直升机上升。

“踩踏板，眼睛注意仪表台，看看有没有问题。转动操纵杆，继续提总矩杆。”

当直升机速度超过一定值后，钟屏收了一点总矩杆，机头抬起，飞机向上爬升。

机身在空中晃动，钟屏的手下意识握得更近。

教练说：“不要慌，手要稳，手不稳机身会一值

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