通轿车,反正由便宜。
而日本汽车行业,则主要研发怎么省油,因为日本这个国家严重缺乏石油,其他方面的技术,跟德系美系都差了很多,在70年代之前,日本的汽车也只能在本土以及少数国家销售,但石油危机的出现,让整个美国一下子爱上了日本汽车。
毕竟,再怎么喜欢动力,当去了加油站,发现没油的时候,动力再强又有什么用?又或者花了一百美元买油,结果几天就没了,一般月收入一两千美元的美国普通人,谁能受得了?
于是,三大巨头在这几年彻底没落,苟延残喘,不过没人知道的是,等到第二次石油危机结束之后,全球会引来一段很长时间的低油价,这也让美国三大巨头成功从泥潭走了出来,甚至克莱斯勒,虽然有着李艾柯卡的功劳,但能够活下来,最主要的原因就是油价降了,美国人又开始喜欢高油耗高动力的车了。
当然,对于AMC,其实也是一样,只不过对比三大巨头规模要小很多罢了。
顾德华自然不知道未来,他接着说道:“李艾柯卡在上个月去了华盛顿,会面了几位商务部的官员,这个月美国商务部批准我们的收购,跟他可能也有不小的关系。”
“也算是各取所需了。”陈志文点点头说道,他需要美国政府的许可,克莱斯勒需要出售自己的资产以获得数亿美元的现金。
汽车很快便到了AMC汽车集团总部的门口,这是一栋面积很大,但只有6层的大厦,后方则是AMC汽车的工厂,在这类地价便宜的工业区,建高楼显然是不划算的。
大约20多名美国白人正在门口等待着陈志文,汽车到了之后,待陈志文下车,所有人上前,大家都相互打着招呼。
这并不是陈志文第一次来这里,在准备收购的时候,他便来过这里,不过当时很低调,也只与AMC的一些高层会面,谈了一些基本的东西,后续则是由专业团队跟进。
AMC目前的CEO,名叫吉姆.休斯,这位老人家在位20年,可以说是AMC公司的肱股之臣。
“陈先生,里面请。”在大家都相互招呼之后,作为地主,吉姆休斯连忙邀请未来的老板入内。
AMC的内部,为了欢迎陈志文也算是花了不少心思,还专门在门口摆了一个牌子,上面写的是繁体中文,不过陈志文并没有直接进入楼上的办公室,而是要求在车间先转上一圈。
这本来就是必然的行程,AMC公司也做好了准备,整个车间内的环境也是非常好,不少白人工人见到这一群人后,也都礼貌的招呼。
在
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