毕竟现在除了粮票布票之外,农民的手里,其他的票是没有的,只有逢年过节会发一点儿糖票、油票,就这还限时限量。工业票更是想都不要想。可谁家结婚时不想弄个暖水瓶啥的呢?咱们可受欢迎着呢!”六子不无得意地说。
从大家的话音当中,祝连国渐渐摸清了车队是干什么的。一般来说,有国营大厂需要货车的,他们会接拉货的活,但随车总有两辆车里藏着别的东西,到了沿途的一些城镇村庄,里面装的东西就有了用武之地,这车队就相当于一个流动集市,到了地方招呼一声,或是欢天喜地,或是静默无声的,就把东西买卖了。
货车基本上就没有空着的时候,领头的人不仅有门路,有胆量,关键脑子还好使。祝连国着实是羡慕了,但也知道自己在做生意方面并不灵光,还是踏踏实实地比较适合自己。
再启程不到一个小时就到了国营厂,车队的几个人帮着一起卸货。厂长和刘哥挺熟的,要说刘哥真是天生的生意人,抽根烟的功夫就跟厂长订下来一笔大单子,年底的时候要给厂里的职工发福利,正好他们这一路上能遇到几个沿海的城镇,山东的苹果也很出名,若能运来几车苹果、海货是再好不过的。
要说给国营单位运东西挣得有限,但一是为了安全,毕竟进出省市都需要有条子,否则就很容易被打成投机倒把,这罪名可不是闹着玩的。第二呢,就是想要打开门路,被服厂职工有的福利,别的厂子领导也得想想办法不是?只要抓住了这条线,他的车队就能够立于不败之地。
刘振伍跑的地方多,他对外面的政策自然也更加的了解,前两年就提出了改革开放,有些地方之所以变化不大,是因为市场不够大,商品交易不够活。国家为了发展,就必须要有钱,钱从哪里来,这就是要盘活市场,有了交易,自然就能生出钱来。
这道理,刘振伍懂,重活一世的祝连国当然也懂。只不过两个人的出发点不同罢了,祝连国是想着通过这种方式先攒下一笔钱来,以后包山包地至少心里有底气,同时也是因为上辈子一直都在老家,人的眼界决定了人的高度,多去外面见识见识,自然会有更多的收获。
中午在这边吃了一顿饭,晚上他们就到了村里,在这里的操作才真正让祝连国见识到了。之前听六子说的时候,以为是直接运送家禽家畜,到了地方才知道还需要运人。
这边要求必须要把东西卖到供销社,而临市却允许农民自主交易,要知道一斤猪肉供销社卖一块二,自家辛辛苦苦养了一年毛重才五毛钱,临市收购价却有八毛左右,一斤差了将近三毛
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