厉,可是就算是于孝天折腾的再厉害,崇祯实际上也拿他没辙。
明末其实已经出现了不少军阀世家,已经开始拥兵自重,不再怎么听朝廷的使唤了,可是崇祯真的敢动刀子杀人的,却少之又少,真正是杀了的那些总兵副将之类的人,其实都是拼光了老本,成了光杆司令,才会被崇祯毫无顾忌的干掉。
随着于孝天一声令下,海狼集团就再次热闹了起来,这是海狼自成立之日以后,第一次在这么远的距离上调动大批武装力量,进行远距离作战,对于海狼集团来说,无疑是一次巨大的考验。
于孝天很早之前,其实就在做这方面的准备,可是到了真的要用的时候,他一手打造出来的这台战争机器运转的到底怎么样,就要看这次他的行动来检验了。
八千人如果按照这个时代大明战船运兵的标准,一条二号福船,可以装载二百人左右,四百料沙船,也就是装载三百人左右,单单是装载这些人员,就起码需要四十条以上的二号福船才行。
但是于孝天可不会让自己的手下受这种委屈,二百人确实可以塞入到二号福船之中,可是这二百人塞进去之后,这福船就成了沙丁鱼罐头了,睡觉都没地方,更不要说活动了。
本身福船就有不少水手和兵夫,这次作为运输任务,不用全部上船,但是起码也要五十人以上,来操作船只,否则的话长途航行,会让船员很是辛苦,特别这次北上,又是顶风而上,船只要进行频繁的转向,调整风帆受风,才能逆风航行,可不是后世装了发动机的那种轮船,把发动机发动起来,直接朝着目标航行就可以了,所以对船员的体力消耗,会非常大,人员自然不能少了。
这二百多人塞入船体之中,实在是让人太憋屈了,而且这二百多人这一路上,都要在船上吃喝拉撒睡,不能下船,船舱里面密度太大的话,肯定会给人员心理生理方面都造成巨大影响。
故此于孝天舍不得自己的人受这种委屈,下令一条船最多装载一百五十人,而更大一些的货船,才可以装载更多的人。
现如今于孝天的手头,可并不是只有二号福船这么简单了,他这些年来,开工建造了起码百条以上的七百到八百料以上的大船,这些船只已经成为了他货运的主力,常年在各条商路上来回跑做买卖,为他赚取更多的利润。
另外经过于孝天的努力,他将两条俘获的荷兰人和西班牙人的四百吨级的武装商船,下令拆解,让手下人根据拆解的船只,绘制出大量的图纸,并且让工匠利用这两条船,学习西方的造船工艺以及船只的线形以及制造技术。
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